Сезон Формулы-1 2026 года начинается в условиях масштабных изменений. Чемпионат переходит на новый технический регламент, а состав участников расширяется впервые за десять лет с появлением команды Кадиллак.
Макс Ферстаппен стартует в борьбе за пятый чемпионский титул, Льюис Хэмилтон переходит в Феррари в ключевой для итальянской команды сезон. Привычная иерархия пелотона разрушена, и расстановка сил остается загадкой до первых гонок.
Макларен защищает двойной титул после триумфа 2025 года
Команда Макларен подходит к новому сезону действующим чемпионом в Кубке конструкторов и личном зачете. Ландо Норрис завоевал первый титул для команды с 2008 года, а Оскар Пиастри закрепился в роли полноценного лидера коллектива.
Путь уокингской команды к успеху занял несколько лет полной перестройки. После провального старта эпохи граунд-эффекта в 2022 году, когда болиды финишировали на 14-15 местах в Бахрейне, Макларен провел масштабные изменения управления и технического подхода.
Для 26-летнего Норриса наступает десятый сезон в команде — он стал самым опытным пилотом в истории Макларена по числу стартов. Австралиец Пиастри, пришедший после конфликта с Альпин, доказал свою ценность и помог команде вернуться на вершину.
Ферстаппен начинает сезон без чемпионской единички
Впервые за пять лет голландский гонщик стартует без номера один на машине. В 2025 году Макс Ферстаппен уступил титул всего два очка, несмотря на внутренние проблемы Ред Булл и уход ключевых специалистов команды.
Команда из Милтон-Кинса пережила период турбулентности, завершив эру беспрецедентного доминирования. Ферстаппен нацелен на реванш и пятый чемпионский титул в карьере, что станет историческим достижением для современной Формулы-1.
Феррари переживает ключевой момент с приходом семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона. Британский пилот присоединился к итальянской команде в поисках восьмого титула, что делает этот сезон критически важным для обеих сторон.
Появление Кадиллак расширяет пелотон и добавляет интригу. Американская команда остается загадкой — неясно, будет ли она бороться за очки с первых гонок или выберет осторожную стратегию адаптации к элитному уровню королевских автогонок.
