Гран-при Австралии 2025 открыл новую техническую эру в «Формуле-1», где двигатель внутреннего сгорания и электрическая батарея поровну определяют производительность болидов. Первый гоночный уик-энд сезона собрал рекордное количество зрителей — 483 934 человека в истории трассы «Альберт-парк» в Мельбурне, свидетелей беспрецедентного числа обгонов на этой дистанции.
Помимо спортивных результатов, фестиваль гонок преподнес целую серию любопытных закулисных эпизодов, которые остались в тени основных событий уик-энда. Организаторы и участники серии создали множество интересных моментов, достойных внимания болельщиков.
Женский день в истории Формулы-1
Первый этап сезона совпал с международным праздником 8 марта. В честь вклада женщин в развитие автоспорта на трассе произошло историческое событие: шестой поворот трассы впервые получил женское имя. Поворот назвали в честь Лауры Мюллер из команды «Хаас» — первой женщины-гоночного инженера серии — и Ханны Шмитц, главной стратега «Ред Булл».
Семейные радости гонщиков
Недавно женившийся Шарль Леклер использовал Гран-при вместо медового месяца и активно подбивал товарищей по цеху вступить в брак. Во время парада пилотов он убеждал Макса Ферстаппена: «Теперь твоя очередь!» На что Макс ответил: «Я знаю, начинаю чувствовать давление!»
Алекс Албон рассказал о своем предложении руки и сердца: он планировал сделать его в Таиланде, потом в Бутане, но не готово было кольцо. Затем тренировочный блок не позволил сделать это в спортивной форме. В итоге он организовал спонтанную однодневную поездку в Северную Калифорнию, где под звездами сделал долгожданное предложение.
Льюис Хэмилтон поделился неожиданной информацией о своих новых питомцах. Семикратный чемпион признался: «У меня есть красный бык по имени Макс. Это не я ему дал имя — я его унаследовал. По сути, я его усыновил. Есть и еще один — Омбре. Для меня они словно новый Роско». Такая совпадение имен рассмешило болельщиков.
Проклятие домашнего гоночного уик-энда
Оскар Пиастри из «Макларена» столкнулся с проклятием домашнего Гран-при. Во время установочного круга он вылетел в барьер и не смог участвовать в гонке, пропустив церемонию открытия. Из-за аварии его грид-кид не встретился с любимым гонщиком.
Пиастри вспомнил похожий эпизод из детства. На Гран-при Австралии 2015 года он должен был быть грид-кидом Даниила Квята из «Ред Булл», но тот не добрался до стартовой сетки из-за поломки коробки передач. «Я держал флаг Даниила, но он сломался на пути к решетке, так что мне не удалось с ним встретиться», — рассказал австралиец.
Контур болида Пиастри на барьере стал местной достопримечательностью. Болельщики оставили на стене надпись: «Здесь был Оскар Пиастри» и даже воссоздали аварию с помощью радиоуправляемых машинок.
После инцидента Пиастри объяснил происшедшее тремя факторами: холодными шинами, скользким поребриком и непредсказуемым запасом мощности в батарее. Болид вошел в поворот с избыточной скоростью, хотя гонщик не нажимал на педаль газа. Кажется, ни команды, ни пилоты, ни поклонники полностью не освоили принципы работы новой технологии. За непредсказуемость и искусственный энергетический буст новую техническую эру сравнивают с «Формулой Е» и компьютерными играми.
